Honda VT500E

redman · Bericht door **redman** » za aug 03, 2013 1:17 pm

Probleem !
Nadat ik de startmotor geplaatst had en de twee bevestigingsschroeven aan had gedraaid wilde hij in eens niet meer ronddraaien.
Na het lossen van de schroeven en de startmotor ietsje terug tikken weer wel ?
Heel raar.Ik heb alles precies zo gemonteerd als het zat,ook de shimmy's in de startmotor niet vergeten en deze draaide op de werkbank ook prima,en na lossing ook.
Mmmmm,maar ff demonteren en de checkpuntjes die Rob me via motorforum gaf ff checken.

Ik had vanmorgen tijd om de startmotor opnieuw te demonteren.
Een soldeerverbinding bleek slecht te zijn en dus maar opnieuw gedaan.Na schoonmaken en hermontage draaide de startmotor zoals het hoort en dus probleem opgelost.Toen bleek dat het voorlicht steeds vaker uitviel en dus nieuw zekeringkastje gemaakt van stekkertjes en insteekzekeringen,ipv de oude glazen exemplaren,stukje binnenband er omheen voor de isolatie,en dat probleem is ook weer verholpen.
De eerste proefrit zit er op.

En hij heeft ook een naam. "the red roester "

Gr Redman

Dyrck · Bericht door **Dyrck** » za aug 03, 2013 3:04 pm

U is weer goed bezig !

scrapdad · Bericht door **scrapdad** » za aug 03, 2013 7:22 pm

Nice name.

redman · Bericht door **redman** » vr aug 16, 2013 7:45 pm

Vandaag stond ik in Vucht toen de startmotor er weer mee ophield.
Heeft iemand een werkende startmotor liggen die hij/zij kwijt wil, van een Honda VT 500 ?
want dan kan ik de huidige eens goed reviseren en intussen toch rijden.
Dit schiet niet op zo.
Gr Redman

Dyrck · Bericht door **Dyrck** » za aug 17, 2013 7:49 am

Volgens mij moet ik er nog eentje hebben van een CX.
Als die past mag je 'm wel lenen.

redman · Bericht door **redman** » za aug 17, 2013 11:54 am

Dank je voor het aanbod maar die gaat niet passen,want hij heeft ander tandwiel en andere bevestiging.
En ik kan eea wel ombouwen misschien maar dat lijkt me niet goed voor een geleend object.
Maar nogmaals bedankt voor het aanbod en meedenken.
Gr Redman

redman · Bericht door **redman** » do aug 29, 2013 7:41 pm

Inmiddels zijn we alweer verder.De startmotor funcioneert zoals het moet,en meteen de koppelingshendel vernieuwd.Het enigste probleem is nu dat de motor warm niet wil starten.De starmotor draait goed rond maar hij slaat niet aan,en als ik hem dan aanduw doet hij het wel.
Raar probleem wat ik ff niet thuis kan brengen.
Wie o wie weet raad ?
Gr Redman

redman · Bericht door **redman** » zo sep 08, 2013 5:16 pm

Ik heb vandaag weer wat gesleuteld.De carb CO schroeven op fabriekswaarde gezet eneea schoongemaakt,maar nog steeds niet warm starten.Dat is niet leuk als ze bij de benzinepomp geen koffie hebben.
Iemand een idee wat het nu kan zijn ?
Gr Redman

2strokerob · Bericht door **2strokerob** » zo sep 08, 2013 5:39 pm

Blijft vreemd Gerrit, probeer eens de amperes te meten als je start..
lijkt of de startmotor nog steeds stroom wegtrekt bij de ontsteking..
Meet ook eens de spanning op de accu tijdens starten..onder de 11,8v is al niet genoeg meer voor een goede vonk..
Dat wordt bevestigd als je duwstart doet..dynamo is goed..is de accu nog steeds 12V?
Mzzllss,Rob.

redman · Bericht door **redman** » di sep 10, 2013 4:58 pm

Ik heb eindelijk tijd gevonden om eea ff te meten,accu 12,5 volt en dat is goed,als ik startmotor laat beginnen nog maar 10,5 volt.Dynamo laadt netjes bij 13,5 tot 14,2 volt zo ff snel gemeten,en alle stekkers ed zijn schoon.Dus zal dan waarschijnllijk startmotor de boosdoener zijn en te zwaar draaien = te veel weerstand,en dus ff te veel stroom wegnemen van de rest van het circuit.
waarschijnlijk wordt dat dus een andere startmotor

Wie er nog eentje heeft van een honda VT .....
Gr Redman

Teevee · Bericht door **Teevee** » di sep 10, 2013 5:06 pm

Dit kan ook zomaar een gare accu zijn.
Niet meer in staat om het vermogen voor een startmotor te leveren maar lampjes laten branden gaat nog prima.

redman · Bericht door **redman** » di sep 10, 2013 6:40 pm

en levert hij dan toch 12,5 volt ?
Dan probeer ik de accu van de yamaha een keertje

Gr Redman

redman · Bericht door **redman** » di sep 10, 2013 6:59 pm

kan het ook het startrelais zijn die de weerstand opleverd ?
En hoe meet ik dat ?
Gr Redman

2strokerob · Bericht door **2strokerob** » di sep 10, 2013 8:09 pm

De accu is nog niet oud ..startrelais zou het kunnen zijn maar geloof niet dat dat zoveel stroom wegtrekt maar zou wel even de aansluitingen checken. Die zit schuin linksboven de accu ws...
Misschien dat de rotor van de startmotor niet meer goed is...je kan de startmotor laten doormeten door een autoelectra bedrijf.
Startmotoren van een VT staan weleens op MP maar weet niet wat ze ervoor vragen.En dan weet je ook nog niet de staat ervan.
Je mag mijn startmotor wel proberen of dat het dan over is maar die is eigenlijk ook niet zo best meer.
Die slaat laatste tijd steeds meer over

..
Mzzllsss,Rob.

redman · Bericht door **redman** » wo sep 11, 2013 4:55 pm

bedankt voor het aanbod,maar ik ga eerst ff de accu wisselen,want je weet nooit.En aansluitingen even schoonmaken/nakijken.Als dat het niet is moet het de startmotor zelf zijn en vervang ik die door een nieuwe.
Wordt vervolgd.
Gr Redman