XS1100: De Tank

Dyrck · Bericht door **Dyrck** » wo dec 24, 2008 4:04 pm

't Ding weegt totaat 480 kg.
Dan is een geremde bak wel fijn hoor.

Vandaag trouwens de tip gekregen om er een 2e rempomp achter bij te zetten, eventueel met een gekoppelde 2e pedaal.
Da's een ideetje om mee verder te gaan denken.....

der obergefreiter · Bericht door **der obergefreiter** » wo dec 24, 2008 6:13 pm

denk je er wel om dat spanwiel minder moet remmen dan achterwiel ? anders draai je bij heftig remmen als een speer om het span heen en sta je met je neus in de richting waar je vandaag komt . zeker als het ongewenst gebeurt is dit een rare gewaarwording

JPi · Bericht door **JPi** » wo dec 24, 2008 7:04 pm

een heplalump rodeostierenmotor.. cool!

der obergefreiter · Bericht door **der obergefreiter** » wo dec 24, 2008 8:06 pm

dan moet je zorgen dat je met 140 een klapband achter krijgt . da's spectaculair

(was ook ongewenst trouwens)

petaatbmw · Bericht door **petaatbmw** » do dec 25, 2008 9:36 am

ik rij al jaaren rond zonder rem op de bak heb er geen last van
en een span weegt gemidelt 400kg
vrient van mij heeft een ezs kombinatie met munro bak daar staat een rem op heb er ook een tijtje op gereeden en vont de rem eerder stooren

de vlieger · Bericht door **de vlieger** » do dec 25, 2008 10:13 am

Doe mij maar zonder rem opt span!!!! maar das natuurlijk een persoonlijke visie.....

der obergefreiter · Bericht door **der obergefreiter** » do dec 25, 2008 1:02 pm

heb ze mét on zonder , vond die rem op het span wel ff wennen, maar met aanhanger er achter is het wel lekker .

petaatbmw · Bericht door **petaatbmw** » do dec 25, 2008 1:37 pm

der obergefreiter schreef:heb ze mét on zonder , vond die rem op het span wel ff wennen, maar met aanhanger er achter is het wel lekker .

ok met aanhanger maar dan weegt het heele geval weer 200 of 300 kg meer dan wel maar anders heb je het niet echt noodig
het zijn alleen maar dingen die ekstra stuk kunnen en die bij blokeerren een flingke smakker kunne veroorzaaken
nee voor mij geen rem op het bakwiel (en heb wel deegelijk wat km onder de riem op een span)

petaatbmw · Bericht door **petaatbmw** » do dec 25, 2008 4:16 pm

je kan meschien beeter een remklauw bij plaatsen vooraan op de zelfde schijf dan heb je ook meer stopkracht

kaiman · Bericht door **kaiman** » do dec 25, 2008 7:23 pm

ik heb ook een problem met de remmen.ben er net achtergekomen dat mijne remmen voor linke schijf achter en zijspan gekoppelt zijn.

lekker makkelijk voor ontluchten

petaatbmw · Bericht door **petaatbmw** » vr dec 26, 2008 7:31 am

kaiman schreef:ik heb ook een problem met de remmen.ben er net achtergekomen dat mijne remmen voor linke schijf achter en zijspan gekoppelt zijn.

lekker makkelijk voor ontluchten

dan begin kortste bij de rempomp

Dyrck · Bericht door **Dyrck** » ma dec 29, 2008 1:44 pm

kaiman schreef:ik heb ook een problem met de remmen.ben er net achtergekomen dat mijne remmen voor linke schijf achter en zijspan gekoppelt zijn.

lekker makkelijk voor ontluchten

Tip die ik laatst ook kreeg:
Als je 'm achter ontlucht hebt, krik dan de bak eens zo ver mogelijk
omhoog.
Eventuele luchtbellen in de leiding gaan dan makkelijker richting het zijspanwiel en naar het aftappunt.
(Bovendien kun je er dan ook nog eens wat makkelijker bij)

Gisteren trouwens nog een paar H3-mistlampen die ik van een buurman kreeg voor op de bak gezet.
Pfoei zeg, 5x60=300 Watt aan de voorkant is best wel veel licht.

I can see clearly now....pompompiedompiedom...

Dyrck · Bericht door **Dyrck** » za jan 24, 2009 6:14 pm

Volgende stap in het verbeteren van de remmerij:
De achter- / zijrempomp van Hephalump heb ik vervangen door een Brembo exemplaar (van een oude FJ1200).
De aansluiting van de koperen remleiding zit achterop de holle banjobout met een soort knelkoppelinkje (zo'n koperen ring die je ook wel bij waterleidingkoppelingen ziet, maar dan maar een paar mm doorsnede)
De banjobout was uiteraard vastgerot, tijdens losdraaien van de vaste remleiding tordeerde deze dus meteen en brak af.
De remleiding naar de bak is nu afgekoppeld en ik bedien nu alleen de rem van het achterwiel met het voetpdaal.
Remmen doet ie perfect, na een paar cm. intrappen blokkeerd ie al.

Nu nog zien dat ik een nieuwe aansluiting op de kop kan tikken voor de remleiding van de bak.

braveheart · Bericht door **braveheart** » zo jan 25, 2009 3:48 pm

ik gebruik de rem bijna niet volgens mij is mijn bak ongeremt weet het niet zeker geef liever gas

Dyrck · Bericht door **Dyrck** » wo feb 18, 2009 9:52 am

Gisteravond heb ik met veel WD40, een takel, een breekijzer, een grote moker, 2 biertjes en een steeksleutel 19 de de bevestiging van de bak aan het frame losgekregen en de vlucht (op aanraden van een paar profs, waarvoor nog dank!) versteld.
Ik heb de schoorstang ca. 1 cm. uitgedraaid en daarmee de motor iets meer rechtop gezet naar links.
Op weg naar huis had ik het idee, dat ie tot ca. 50 km/u minder naar rechts trok en bij het gas loslaten zelfs rechtuit reed (i.p.v.naar rechts trekken).
We zijn op de goede weg dus...