Rataplan-Ratbikeclub.nl

Staat allemaal goed. Blijft een mooi ding!

magna schreef:staat 'm best wel ERG goed

Mee eens!

vandaag de kmteller onder handen genomen,

Voor de nieuwe ratkilometers!

rADt schreef:Voor de nieuwe ratkilometers!

klopt helemaal!
ik heb net de nieuwe pakkingen en keeringen binnen,
dus vandaar dat ik de stand weer op nul heb gezet.
nu maar hopen dat ik de klus geklaard krijg!

gewoon netjes te werk gaan en rustig alles bekijken en opknappen dan gaat t helemaal goed komen

brute fiets!

als je een autodynamo op je motor zet, laad hij de accu dan bij als het nodig is ofzo? zit daar een regelaar in ofzo?, want het lijkt mij dat een auto dynamo meer stroom opwekt dan een motor dynamotje, legt er wel aan hoezwaar je motor is natuurlijk.

kben op dit gebied niet zo thuis dus

jboy schreef:als je een autodynamo op je motor zet, laad hij de accu dan bij als het nodig is ofzo? zit daar een regelaar in ofzo?, want het lijkt mij dat een auto dynamo meer stroom opwekt dan een motor dynamotje, legt er wel aan hoezwaar je motor is natuurlijk.

kben op dit gebied niet zo thuis dus

volgens mij maakt het allemaal niet zo veel uit.
ik heb ook een dynamo van een 1.1 liter auto, dus met een lichte accu.

zelf heb ik het wel in de gaten gehouden, maar heb de accu nooit borrelend of bol aangetroffen.

Ik heb op de Sidewing een Daihatsu dynamo liggen. Die dingen hebben een ingebouwde spanningsregelaar en gelijkrichter. Er komt dus netjes ongeveer 14 volt uit. En ze kosten maar 15 euro op de sloop.

Hij kán meer stroom opwekken indien nodig (leuk voor de alles bij elkaar 220 watt aan verlichting die voorop hangt) maar dat doet een dynamo alleen als daar om gevraagd wordt.

ahha, dat ga ik ff onthouden is trouwens een koopje voor 15 euro, en nog gratis knutselwerk