Rataplan-Ratbikeclub.nl

een klasgenoot wees mij dit jaar op een artikel in motorwereld. hierin stond beschreven hoe iemand de rechtopstaande cilinder van zijn ducati omgebouwd had tot een kompressor. de zo ontstane drukgevoede eencilinder had de voordelen van een turbo, zonder het turbogat. een mooie combinatie leek ons. n...

zalige fotos rAdt!

prachtig!
heel veel kms toegewenst!

een hele dag bezig geweest met een slijpschijf, een laspost en een overdreven grote hamer.
en vanmorgen werd ik begroet met 'aaah, de ratbikeman'
ik hou van mijn nieuwe vakantiejob...

scheffers schreef:dingetjes die ik 's ooit gemaakt heb

heftig!

gisteravond de kabelboom van de kawa hersteld met 3 kabelschoentjes, ca een halve meter ijzerdraad én 2 felgele tie wraps. hoezo ratbike?

gaat het nu over ac/dc of channel zero?
want channel heeft net bekend gemaakt dat ze nog 2 extra optredens geven...

toen ik van het werk naar huis reed heeft een redelijk dikke kabelboom losgelaten, die heeft op mijn achterband gelegen. gevolg: kabelboom volledig weggewreven, kortsluiting, alle zekeringen doorgeblazen.
morgen dus draadjes vervangen
en met de dax gaan werken, zal hij ook wel eens tof vinden.

Tickets voor channel zero bemachtigd
heb zowaar een vreugdedansje gedaan toen ik eindelijk binnengeraakte!

haha kaiser pils!
mijn tellers hangen in carablikjes

Daarnaast is het kookpunt en ontvlampunt van aceton lager dan van benzine en dat zorgt voor een betere homogene verbranding en korte ontbrandingsstart van het mengsel bij ontsteken door de bougie. leidt dat lager vlampunt niet tot detoneren? bij mijn hoogtoerige motoren is dat dan wss geen al te be...

pepe schreef:Nou nog een paar kandidaten....

kandidaat!

je hebt wel slimme kinderen, dat dan weer wel

simpel toch?

inderdaad mooi geschreven, wordt de mythe dat ratbikes gevaarlijk zijn weer eens ontkracht